ただ、いかんせんルーフ退色、内装汚れはそう簡単には落ちそうにありません。

こちらの会社の社長さんは最初から廃車のつもりでいろいろ問合せをしたらしいのですが、従業員の方がすこしでも高く売ろうと社長に代わって今度は問合せをし、ご縁があって当社にご来店いただきました。

社員の方の意に沿うような買取りのお値段にはなりませんでしたが、ご一緒ご来店された社長の意向のよりお引き取りさせていただきました。「社長の次のクルマも頼むよ」の一言がうれしかったです。

N様またのご利用お待ちしております。それでは今日はこのへんで。

こちらのキューブ、一見するとまだまだ乗れそうです。そうです乗れるのですが、外装の手直しが必要なのです。

いつもお世話になっているM様というお客様なのですが、魔がさしたというか、普段絶対に自宅の車庫に止める際は前から止めていたにもかかわらず、この日にかぎってバックで入れようとしたところ、

後ろにある電信柱に気付かず、勢いよくドッカ～ン

最近ではあまり見かけない、5速マニュアルのワゴンR。H12式のクルマですが、外装はちよっと荒れ気味です。

車検はまだ残っているのですが、運転席のパワーウインドウが動かなくなり、直す気にもならないので引きっとってほしいとのご来店。

残念ながら、お値段はつかない旨つたえたところ、廃車手続がかからなければそれで構わないとのことで、無料お引き取りさせていただきました。

このたびは誠にありがとうございました。それでは、今日はこのへんで。

一見きれいにみえますが、走行距離は１３．６万kmです。お客様は中古車で買われてから大事にのっていにたようです。

でも、そろそろ車検が切れる時期となり、現実的に１３万km以上走った車に１０万円近くかけて車検をとる価値があるのだろうか？そう思われたようで。

思い立ったら即行動する方のようで、売却を決断して即日ご来店。

さすがに走行距離が距離なだけにお値段をお付けするのはなかなか難しかったのですが、なんとか買い取らせていただきました。

ご本人も十分納得されたうえで、契約、後日再度ご来店。車に積んできたロードバイクに乗って颯爽とお帰りになりました。

N様、このたびは廃車買取をご利用いただきまして誠にありがとうございました。

こちらのファミリアはお近くのお客様からのお電話での出張査定のご依頼で買取させていただいたお車です。

最初のお客様のふれ込みだと、ちょこっとキズがあるが、目立つものではない。内装はタバコも吸っていないのでキレイであるとのことでした。

早速ご自宅にうかがいお車をみせていただいたのですが、ご本人の思いとは裏腹に外装はキズだらけ、下廻りはクモの巣だらけ…。

一体いつから動いていないのだろうかと思わざるをえない状態でした。

それでも、お客様のお車への思いは強く、内装のキレイさ、禁煙車であること、ガソリンもまだたくさん残っていること。などアピールされてきましたが、外装のコンディションが良くないことを繰り返しお伝えして、なんとか納得していただきました。

最終的にはこちらのお車はお気持程度でしたが、買取らせていただきました。

こちらのエアウェイブは当社のホームページ上よりメールにてお問い合わせをいただきました。

メール上では、お名前もお住まいがどちらなのかも分からず、車種も分かりませんでしたが、文面から察するにお急ぎのようだったので、直接のご来店大歓迎、廃車手数料は無料の旨お伝えしました。

すると次の日、お客様はご来店されたのでした。車が不要となっていたが、なかなかタイミングが合わずにズルズルと時が過ぎてしまったとのことでした。

契約書結ぶためにお車の走行距離を確認したのですが、走行距離は17.8万km、新車で購入してずっと乗っていたようです。

お客様のご希望は無料廃車でしたが、わざわざご来店いただいたので、帰りの足代に少しばかり買取の形をとらせていただきました。お客様にはうれしいプレゼントとなったようです。

みなさんもお気軽にメールでお問い合わせください。お待ちしております。

それではまた。

こちらのオデッセイは走行２３万kmとかなり走行距離の多めのお車です。

ただ、この車を初めて見た時はあまりにキレイで、とてもそこまでの走行距離とは思えませんでした。

実際には２回目のタイミングベルトの交換がされているお車です。お客様自身は最初は乗る気満々でゆずり受けたらしいのですが、現実的には仕事用にもう１台軽自動車があり、２台分の車庫代は払ってられないという結論になったそうです。

で、実際に出張査定でおじゃましたのですが、お客様としてはなんとか少しでも高く買い取ってくれるところに売ろうと当社をご指名いただいたので、お値段を頑張って付けさせていただきました。

みなさんもあきらめずにご連絡ください。お待ちしております。それでは今日はこの辺で。

こちらのエスティマは外装にキズはございますが、まだまだ乗れそうです。グレードは２．４アエラスＧエディション。走行距離は１３．３万kmですが、エンジン、エアコンなど諸機関良好です。

今回こちらのお客様は買い替えのご相談でご来店されました。少しでもよいから、いくらか値段がつかないかとのことで、お持ち込みにになりました。

弊社のお得意先のお知り合いとのこで、こちらもお値段を頑張らないわけにはいきません。

今回は次のお車のご相談もいただいておりますので、お値段は出来るだけガンバリました。

こちらのekクラッシィのお客様、車をお父さんからゆずり受けて、ずっと愛着をもって乗っていたのですが、

今年の冬の大雪の日、高速道路を走行中にタイヤはしっかり滑り止めを付けて走行していたにも関わらず、アイスバーンで操作不能となりスリップ、そして左リアを高速道路のフェンスに激突。

こちらのバモスは不動車を出張引取した車両です。

見た目にはまだまだ走れそうですが、エンジンが壊れていて走行出来ません。

高速走行中に突然エンジンが止まり、レッカー車を呼んで、最寄りの修理工場に運び込んだそうです。

高速で急にエンジンが止まったらそれは怖いことです。パワステ、ブレーキなど電子制御されているものがすべて効かなくなるのですから。

幸い道も空いていて、安全に路肩には止まれたようです。

そして、こちらにご連絡をいただいて、修理工場に直接引取りに入ってほしい旨ご依頼があり、修理工場からお車を引き取らせていただきました。

こちらのムーヴはいつもお世話になっている、お客様の息子さんが免許を取ってから

はじめてお乗りになった車でした。

約2年お乗りになり、この車から卒業です。ご本人もこの車には思い出がいっぱいあるようで、名残り惜しそうでした。

この車で友人と連れ立って海へ山へとよくでかけられたそうです。つい先日もこの車で高尾山に行ったと聞きました。けっして加速が良いとかそういう車ではないため、不満も多かったようですが、それも含めてすべて初めて自分で所有した車としての思い出のようでした。

大事に乗られていたようで、最後もありがとうの気持ちを込めてピカピカに洗車されておりました。

大切なお車のご売却誠にありがとうございました。

こちらのミニキャブバンのお客様、お仕事兼用で車を使用していたいのですが、突然何の前触れもなくマニュアルのミッションが壊れたと電話があり、後で運んで行くと言われて電話が切れました。

その日の午後、そのお客様の同僚に牽引されながらご来店。聞けば、朝通勤途中に突然「バキッ」という音がして、クラッチペダルがぐらぐらになり、走行出来なくなったとのこと。

通勤途中ということもあり、同僚を現場に呼んで、故障中の張り紙をしてとりあえず出勤したとのことです。

しかもこのお車知り合いからタダ譲り受けて、つい最近車検を取ったばかりだったとのこと。ご本人は大ショック。

走行距離は１０万km近くい走っていて、車検に出した時に、そろそろクラッチのオーバーホールが必要と言われたらしいですが、予算の関係でとりあえずギリギリまで我慢するようにしたそうです。結果的にそれがよくなかったのでしょうか。

とりあえず廃車のご依頼でお引き受けしました。このたびは、ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。それではまた。