◆H9 セルシオ 4.0 C 車検28/6  15.4万km　ブラックⅡ◆

2回ほどお電話でお問い合わせいただいたお客様で、出張廃車買取をご希望されておりました。

何社かお問い合わせをされ、最終的に当社をお選びいただきました。

お車の引き取り日当日にご自宅に伺ったのですが、とても静かな住宅街で、トラックのエンジン音が周囲に轟くような状態で、なんとも気が引けましたが、無事積み込み完了。

お客様もご用意がよく書類は完備。現金で買取金額をお支払いいたしました。

内装は大変キレイなお車で、大事にのってこられた様子がうかがえるお車でした。

Ｏ様このたびはご売却いただきまして、誠にありがとうございました。

それではまた。

こちらのイストは女性オーナーでしたが、大切にお車を乗ってこられたようです。

このイストが初めて買った車で、大変思い出深いお車だそうです。

しかしながら、ここ何年も、あまり車に乗る機会がなくなり、ただ所有しているだけになってしまったとのこと。

それもやはり、なかなか手放す踏ん切りがつかなかったからのようです。

ですが、今回は今度こそ手放そうという気持ちで、決心して売却に踏み切ったとのこと。区切りは車検切れと今年度の自動車税です。ここで、借りている駐車場も解約。

もう手放すしかない状態に自分を追い込んでのご売却でした。当社にご連絡いただき、早速出張買取に伺い、お値段にもご納得いただき。ご売却いただきました。

こちらのフォレスターはエンジン不調で動かなくなったための廃車です。

なんとか移動するためにエンジンがかからないか試みたのですが、動きませんでした。

試しにエンジンオイルの量を確認してみたところ、オイルレベルゲージの遥か上を指しています。

こんな事ってあるのだろうかと思い、オイルを少し抜こうとしたところ、ドレンプラグを抜いたとたんに

「ジャバーっ!!」と大量の水が・・・。

あまりにすごい勢いであっという間にオイルパンは空っぽになりました。

なかなか経験の出来ないことでしたが、それでも少し前までこの車が動いていたのですから

驚きです。

それでは、今日はこのへんで。

こちらのナディアのお客様、長いことこちらのお車を乗ってこられましたが、

引っ越しを機に、３月中に手放すことにしたとのこと。

お近くということで、ご来店されました。車自体はまだ乗れそうなのですが、

少しでもお金になればとのご希望。

車検がまだ少し残っていたため、自賠責保険、重量税の返金をお伝えしました。

3月中の抹消登録をお約束して、お車をお預かりしました。

車検が残っているお車をご売却される際は再販、最低でも自賠責保険、重量税返金

が可能です。担当にお申し出ください。

それでは、今日はこのへんで。

◆H13 ラピュタ　パール　ＸＧ　99,242km 検29/4◆

こちらのラピュタ　車検たっぷりの、タイミングベルト交換済みのお車で、

一見するとまだまだ乗れそうなのです。

しかしながら、前進はするけど、バック出来ない、という車です。

ミッションがこわれたため手放すことにしたとのこと。

一度はミッション交換も考えたようですが、ミッション交換には結構お金がかかります。

そこまでして乗るに値する車であろうか？

そう考えて廃車にすることにしたとのこと。さすがに再販というわけにもいかず、

無料お引き取り、自賠責、重量税未経過分をご返金で買取させていただきました。

こちらのｂＢは出張廃車買取させていただいたお車です。

こちらのミラバンは、お客様が都内に引っ越しされるとのことで手放されることにしたお車です。

走行距離は5.9万kmとまだまだ少ないものの、オイル漏れや内外装のコンディションが良くないため、再販は難しそうです。

ご本人はとにかくもう車は使わないので、キチンと処理してほしいとのことでした。

廃車の契約書を結んで廃車買取させていただきました。

S様このたびは廃車買取のご利用をいただきまして、誠にありがとうございました。

それでは今日はこのへんで。